Mortengin maadoitushiiliharjat ovat keskeisiä komponentteja pyörivissä moottoreissa (kuten generaattoreissa ja sähkömoottoreissa), ja niitä käytetään ensisijaisesti akselivirtojen poistamiseen, laitteiden turvallisuuden suojaamiseen ja valvontajärjestelmien avustamiseen. Niiden käyttötarkoitukset ja toiminnot ovat seuraavat:
I. Ydintoiminnot ja -vaikutukset
- Kun generaattori tai moottori on käynnissä, magneettikentän epäsymmetria (kuten epätasaiset ilmaraot tai erot käämin impedanssissa) voi aiheuttaa akselijännitteen pyörivään akseliin. Jos akselijännite rikkoo laakerin öljykalvon, se voi muodostaa akselivirran, joka johtaa akselilaakerin elektrolyysiin, voiteluaineen heikkenemiseen ja jopa laakerin vikaantumiseen.
- Mortengin maadoitushiiliharjat oikosulkevat roottorin akselin ja koneen kotelon, ohjaavat akselivirrat maahan ja estäen niiden virtaamisen laakereiden läpi. Esimerkiksi suuret generaattorit asentavat tyypillisesti maadoitushiiliharjat turbiinin päähän, kun taas magnetointipään laakerit on varustettu eristystyynyillä, muodostaen klassisen "magnetointipään eristys + turbiinipään maadoitus" -kokoonpanon.
II. Tyypilliset sovellusskenaariot
-Lämpö-/vesivoimageneraattorit: Turbiinin päähän asennetaan maadoitetut Mortengin hiiliharjat yhdessä eristettyjen laakereiden kanssa magnetointipäähän vuotavan magneettisen induktiojännitteen poistamiseksi. Esimerkiksi vesivoimageneraattoreissa työntölaakerit tarvitsevat eristyksenä yksinomaan ohutta öljykalvoa, ja hiiliharjojen maadoitus voi estää laakerikuorien elektrolyysin.
-Tuuliturbiinit: Generaattorien roottoreissa tai ylijännitesuojajärjestelmissä käytetään usein metalligrafiittia (kupari-/hopeapohjaista), jolla on korkea johtavuus, kulutuskestävyys ja transienttivirran kesto.
-Korkeajännitteiset/muuttuvataajuiset moottorit: Näillä on suurempi akselivirran riski. Esimerkiksi Tonghua Power Generation Company asensi maadoittavat hiiliharjat ensisijaisen puhallinmoottorin käyttöpäähän käyttäen vakiopainejousia nollapotentiaalin ylläpitämiseksi, mikä ratkaisi ongelman, jossa alkuperäiset eristetyt laakerit eivät kyenneet estämään akselivirtaa kokonaan.
-Rautatieliikenne: Sähkö- tai dieselvetureiden vetomoottoreissa maadoitetut hiiliharjat poistavat staattisen sähkön kertymisen käytön aikana, suojaavat laakereita ja ylläpitävät sähköjärjestelmän vakautta.
Julkaisun aika: 1. elokuuta 2025
