Korkealaatuinen tuulen generaattorin harjan pidike kokoonpano C274
Tuotekuvaus
| Liukumisrengasjärjestelmän yleiset mitat | |||||||||
| Pääkoko MTS280280C274 | A | B | C | D | E | R | X1 | X2 | F |
| MTS280280C274 | 29 | 109 | 2-88 | 180 | Ø280 | 180 | 73,5 ° | 73,5 ° | Ø13 |
| Yleiskatsaus lipparengasjärjestelmän muista ominaisuuksista | |||||
| Pääharjan tekniset tiedot | Pääharjojen lukumäärä | Maadoitusharjan eritelmä | Maadoitusharjojen lukumäärä | Pyöreä faasisekvenssijärjestely | Aksiaalifaasisekvenssijärjestely |
| 40x20x100 | 18 | 12,5*25*64 | 2 | vastapäivään (k 、 l 、 m) | Vasemmalta oikealle (k 、 l 、 m) |
| Mekaaniset tekniset indikaattorit |
| Sähköspesifikaatiot | ||
| Parametri | Arvo | Parametri | Arvo | |
| Kiertoalue | 1000-2050 rpm | Voima | 3,3 MW | |
| Käyttölämpötila | -40 ℃ ~+125 ℃ | Nimellisjännite | 1200 V | |
| Dynaaminen tasapainoluokka | G1 | Nimellisvirta | Käyttäjä voi sovittaa sen | |
| Työympäristö | Merenpohja, tavallinen, tasango | Kestää jännitesti | Jopa 10 kV/1min -testi | |
| Antikroosionopeus | C3、C4 | Signaalilinjayhteys | Normaalisti suljettu, sarjayhteys | |
Kokoonpano yksityiskohtaiset piirustukset
Mikä on hiiliharja?
Korkean virran liukumisessa, harjohko, joka tunnetaan myös nimellä hiiliharja, on erittäin tärkeä kosketus. Hiiliharjamateriaalin valinta vaikuttaa suoraan koko liukumisrenkaan suorituskykyyn. Kuten nimestä voi päätellä, hiiliharjan on sisällettävä alkuainihiiltä. Tällä hetkellä hiiliharja markkinoilla lisäämällä hiilimateriaaleja grafiitin lisäksi, ei mitään muuta. Yleisesti käytettyjä hiiliharjaa ovat kuparigrafiittikiilihius- ja hopeagrafiittikiiliharja. Useita hiiliharjoja kuvataan yksityiskohtaisesti alla.
Grafiittihiiliharja
Kupari on yleisin metallinen kapellimestari, kun taas grafiitti on ei -metallinen kapellimestari. Kun grafiitti on lisännyt metalliin, tuotetulla hiiliharjalla ei ole vain hyvää sähkönjohtavuutta, vaan sillä on myös hyvä kulutusvastus ja grafiittivoitelu, plus kaksi edellä mainitussa materiaalissa ovat edullisia ja helppo saada. Siksi kupari-grafiittikiiliharja on markkinoiden yleisimmin käytetty korkeavirtainen liukastumishiiliharja. Mortengin korkean virran liukastumisrenkaat ovat enimmäkseen kupari-graphite-hiiliharjoja. Siksi tällä korkean virran liukumisella on myös monia etuja. Lisäksi puolella heistä on ylläpidettäviä rakenteita. Tämän tyyppisen liukastumisen käyttöikä voi olla periaatteessa yli 10 vuotta.
Tietysti kuparin grafiittikiiliharjan lisäksi on muita jalometallihiiliharjoja, kuten hopeagrafiitti, hopea - kuparigrafiitti, kulta ja hopea - kuparigrafiitti hiilihius ja niin edelleen. Nämä harjat ovat myös kalliimpia, koska jalometallit, kuten kulta ja hopea, lisäävät. Tietysti jalometallihiiliharjan liukumisrenkaan johtavuuden käyttö paranee huomattavasti. Siksi joissakin huippuluokan sähkömekaanisissa laitteissa, jotka on siirrettävä suuren virran siirtämiseen, on myös tarpeen käyttää jalometallihiiliharjan korkean virran liukumuutta. Loppujen lopuksi tällaisten korkean virran liukastumisrenkaiden tarve on hyvin pieni.
Nykyiset liukumisrenkaat, siellä on punainen kupari tai messinki nopea harja, jossa on korkea virran liukumisrenkaat. Vaatimukset ovat suhteellisen korkeat. Kuparin ja messingin hiukan erilaisen koostumuksen vuoksi niiden fysikaaliset ominaisuudet, kuten kulutuskestävyys ja sileys, ovat myös hiukan erilaisia. Harjan ja kuparirenkaan välisen voitelun suorituskyvyn parantamiseksi voidaan parantaa kuparirenkaan ja harjan nopeaa pinnan sileyttä, ja kaksi voidaan saavuttaa lisäämällä voiteluöljyä säännöllisesti.
Hiiliharjojen vaikutus korkean virran liukastumisrenkaiden suorituskykyyn rajoittuu myös sähköiseen suorituskykyyn ja käyttöikäyn. Edellä mainitun analyysin avulla voimme tietää, että ne ovat vertailukelpoisia korkean virran liukumisrenkaiden sähköisellä suorituskyvyllä kuparin grafiittia, kuparia ja messinkiharjoja ja korkeavirtaisten liukurenkaiden sähkönjohtavuus hopea-kuparigrafiitti harjilla ja kulta-hiilikone-grafiittiseosharjoilla on korkeampi. Huoltoelämään vaikutuksesta sillä on suhteellisen suuri suhde liukumisrenkaan erityiseen toimintaan.
